13. april, 2021
5 tips til foreldre når dere skal øvelseskjøre med ungdommen
Oppdatert 19. mars, 2026
I Kör møter vi daglig elever med et godt utgangspunkt fra øvelseskjøringen hjemme. Men vi møter også en del uvaner som kunne vært unngått.
Her er fem enkle tips til deg som ledsager – med et lite glimt i øyet.
1) Barn gjør som du gjør (ikke bare som du sier)
La oss være ærlige: du er et forbilde bak rattet – på godt og vondt. Hvis du har vært glad i å tute, banne eller “lære bort” kreative håndsignaler i trafikken, er sjansen stor for at dette allerede er observert og lagret.
Øvelseskjøring starter ikke når dere setter dere i bilen. Den startet for mange år siden, fra baksetet.
Et tips? Bli med på en kjøretime som observatør. Det kan hende du også lærer noe nytt 😉
2) Start tidlig – det lønner seg
Jo tidligere dere starter, desto bedre. Ved å ta kontakt med trafikkskole allerede fra 16-årsalder, får eleven et godt faglig grunnlag før dere begynner å øve hjemme. Det gjør øvelseskjøringen tryggere, mer effektiv – og ofte billigere på sikt.
Mellom kjøretimene er det nettopp øvelseskjøringen hjemme som avgjør progresjonen. Derfor er det smart å gjøre den så strukturert som mulig.
Her kan Sia være et nyttig verktøy. Med Sia får dere konkrete tilbakemeldinger etter hver kjøretur, slik at dere vet hva dere faktisk bør øve mer på – i stedet for å bare “kjøre rundt”.
3) Ikke ta unødige sjanser under øvelseskjøringen
Det kan være fristende å “teste nivået litt”.
Men husk: du har trafikken under huden. Det har ikke eleven.
Start rolig. Bygg mestring. Gi eleven tid til å bli trygg før dere kaster dere ut i de mest krevende situasjonene. E6 kan fint vente litt.
4) Lag en plan (ja, faktisk)
Å kjøre til hytta er hyggelig – men ikke nødvendigvis effektiv øving.
Hvis målet er å bli en bedre sjåfør, bør dere ha en plan. Hva skal dere øve på i dag? Kryss? Rundkjøringer? Fartstilpasning?
Når dere vet hva dere jobber med, blir øvelseskjøringen både enklere og mer motiverende.
Et lite tips: Når dere kombinerer øving i bilen med teori, går læringen enda raskere. Øv på teorien her.
5) Ikke undervurder kjøreteknikk
Det er mye som har endret seg siden du tok lappen.
Moderne biler oppfører seg annerledes, og sikkerhetssystemene er bedre – men det betyr ikke at teknikk er mindre viktig.
Hvordan du holder rattet, hvordan du bremser og hvordan du reagerer i en kritisk situasjon, har fortsatt stor betydning.
Det som føles “helt naturlig” for deg, er ikke nødvendigvis åpenbart for en som er helt ny bak rattet.
Til slutt
Øvelseskjøring trenger ikke være komplisert.
Med litt tålmodighet, litt struktur – og kanskje litt mindre banning – er dere godt på vei til å forme en trygg og selvstendig sjåfør.
Her er fem enkle tips til deg som ledsager – med et lite glimt i øyet.
1) Barn gjør som du gjør (ikke bare som du sier)
La oss være ærlige: du er et forbilde bak rattet – på godt og vondt. Hvis du har vært glad i å tute, banne eller “lære bort” kreative håndsignaler i trafikken, er sjansen stor for at dette allerede er observert og lagret.
Øvelseskjøring starter ikke når dere setter dere i bilen. Den startet for mange år siden, fra baksetet.
Et tips? Bli med på en kjøretime som observatør. Det kan hende du også lærer noe nytt 😉
2) Start tidlig – det lønner seg
Jo tidligere dere starter, desto bedre. Ved å ta kontakt med trafikkskole allerede fra 16-årsalder, får eleven et godt faglig grunnlag før dere begynner å øve hjemme. Det gjør øvelseskjøringen tryggere, mer effektiv – og ofte billigere på sikt.
Mellom kjøretimene er det nettopp øvelseskjøringen hjemme som avgjør progresjonen. Derfor er det smart å gjøre den så strukturert som mulig.
Her kan Sia være et nyttig verktøy. Med Sia får dere konkrete tilbakemeldinger etter hver kjøretur, slik at dere vet hva dere faktisk bør øve mer på – i stedet for å bare “kjøre rundt”.
3) Ikke ta unødige sjanser under øvelseskjøringen
Det kan være fristende å “teste nivået litt”.
Men husk: du har trafikken under huden. Det har ikke eleven.
Start rolig. Bygg mestring. Gi eleven tid til å bli trygg før dere kaster dere ut i de mest krevende situasjonene. E6 kan fint vente litt.
4) Lag en plan (ja, faktisk)
Å kjøre til hytta er hyggelig – men ikke nødvendigvis effektiv øving.
Hvis målet er å bli en bedre sjåfør, bør dere ha en plan. Hva skal dere øve på i dag? Kryss? Rundkjøringer? Fartstilpasning?
Når dere vet hva dere jobber med, blir øvelseskjøringen både enklere og mer motiverende.
Et lite tips: Når dere kombinerer øving i bilen med teori, går læringen enda raskere. Øv på teorien her.
5) Ikke undervurder kjøreteknikk
Det er mye som har endret seg siden du tok lappen.
Moderne biler oppfører seg annerledes, og sikkerhetssystemene er bedre – men det betyr ikke at teknikk er mindre viktig.
Hvordan du holder rattet, hvordan du bremser og hvordan du reagerer i en kritisk situasjon, har fortsatt stor betydning.
Det som føles “helt naturlig” for deg, er ikke nødvendigvis åpenbart for en som er helt ny bak rattet.
Til slutt
Øvelseskjøring trenger ikke være komplisert.
Med litt tålmodighet, litt struktur – og kanskje litt mindre banning – er dere godt på vei til å forme en trygg og selvstendig sjåfør.
Se også vår komplette guide til øvelseskjøring
Vi har samlet alle spørsmålene vi får om øvelseskjøring
